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和5代机的“4S”:超音速巡航、超机动能力、高态势感知和隐身性

   

  近日,俄罗斯的6代机概念也曝光了,这款“猎人”无人机,将成为未来第6代战机的原型机,并在今年某个时候试飞。该机由俄国防部和苏霍伊共同开发,重量约20吨,拥有隐身外形和反雷达涂层,采用单引擎喷气式发动机,速度每小时1000公里,处于高亚音速。

  从外形看,“猎人”无人机采用了常规式的飞翼布局,前段显得尖锐,后缘放大翼面,保留了垂尾。而之前美国推出的6代机构想图采用的都是无垂尾布局,隐身性能更好,但应该都无法实现超音速。

  而如果将“暗剑”无人机视为中方的六代验证机的话,“暗剑”则更像是一款无人歼击机,布局也更常规一些。“暗剑”机身修长隐身性好,大型主翼、类似F-22的垂尾、百盛娱乐登录较大的机腹进气道和小鸭翼,无疑都说明该机很注重低可探测性的同时,也很注重超音速能力和超机动能力,更像是为空战而生。

  而从美国的概念看,美国准备开发两款,一种有人,一种无人,都是飞翼布局,着重强调大航程和隐身。而飞翼布局较难实现超音速飞行,所以美国貌似不重视6代机的超音速能力,更加重视隐身、航程和智能水平。

  而英国最近推出的所谓六代机概念模型,则是一种兼顾无人和有人的方案。美媒则指,英国战斗机主要强调智能化和高速性能,甚至能达到5马赫的速度,包括未来的高能武器。

  以上综合来看,各国6代机的标准大同小异。和5代机的“4S”:超音速巡航、超机动能力、高态势感知和隐身性相比,6代机同样重视隐身能力,甚至提出了更高要求,而高态势感知方面,也进一步加强,加入了人工智能。

  再者就是速度和机动性,这方面则产生了分歧,美俄采用了飞翼布局,隐身性更好,航程更大,但超音速能力和超机动能力则废了,而中英则重视超机动和超音速。另外就是无人和有人的问题,各国选择也不同。

  在隐身和态势感知上,6代机肯定要比5代机更进一步,但面对航程和速度、机动上的取舍,几国的侧重点则有所不同。美国因为要全球到达,要求6代机有更大的航程,可伴随B-21等隐身轰炸机执行远程奔袭任务,以及更加优秀的隐身能力以增加突防能力,而不是F-22和F-35这样的短腿战斗机,所以美国是根据自身的任务性质来定的,这次显得比较务实了。

  中方的则更像是无人战斗机,强调制空权,因此超音速和超机动势必要加强。俄罗斯采取折中方案,其概念机更像是在歼击机和飞翼机之间妥协的结果,英国的更像是一款多功能歼击战斗机。

  英国的6代机采用有人和无人方案,中俄是无人机,美国是有人和无人两种机型。美国之所以如此,据说是因为F-35的通用化害惨了洛马,因为垂直起降功能,活生生将F-35逼成了“肥电”,美国6代机准备分开研发空军型和海军型,而不是又弄成一个机型,这次没有为陆战队专门研制一款。

  按照进度看,德法如今尚未公布概念图,不过从之前的报道中可看出,德法的新一代战机更像是F-22,也许是各国中颜值最低的一个。美国也是效果图,未见到实物,俄罗斯和英国公布了概念模型,中方则展出了实体验证机,所以中方“暗剑”是其中进展最快的一款了。而根据之前的报道,貌似该机已进行过首飞,且飞行速度还达到了高超音速。返回搜狐,查看更多